她给Google留下了重要的技术资产,罗永浩回应腾讯打脸

原标题:抖音起诉百度;罗永浩回应腾讯打脸;苹果新 iPhone 遭泄密 |
极客头条

原标题:滴滴处于风口浪尖尖,京东刚刚上线的网约车能否竞争过滴滴?

原标题:李飞飞要回斯坦福教书了,过去两年,她给Google留下了重要的技术资产

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京东要开展网约车业务的消息这两天在业内广泛流传,京东是否会成为继美团之后第二个进军网约车的科技巨头还不明确,但是网约车这个市场应该是吊足了这些互联网大企业的胃口。所以,在我看来,京东不会是最后一家进军网约车市场的公司,未来一定还会有更多的企业进军网约车市场。

在很多人看来,李飞飞在Google的这两年,也是
Google 2010 年撤离后和中国走的最近的一段时间。

快讯速知

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在 Google Cloud
工作了两年之后,华人明星学者李飞飞结束了自己的学术休假,重回斯坦福校园。

  • 北京互联网法院第一案:抖音起诉百度旗下“伙拍”并索赔百万
  • 滴滴回应“女子称遭挟持”:司机没犯罪
  • 欧盟开征“科技税”有望年底达成协议,谷歌等150家公司将“遭殃”
  • 苹果新 iPhone 遭泄密,双卡功能手机10天后首发
  • 微软推出应用开发管理云服务Azure DevOps
  • Vue-Rap v1.1.1发布:构建基于Vue的流应用
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网约车产品几乎没有技术壁垒,而且市场大、现金流充沛、运营成本低、投入产出比小,这些都是摆在这些互联网公司面前的优势,之所以目前出行市场相对比较平静,一个关键的原因是刚刚经历过两场大的“战役”,一场是“滴滴与快滴”,另一场是“滴滴与Uber”,这两场“战役”让资本市场非常忌惮这个领域,所以直到今天,出行市场还是相对平静。但是,像美团、京东这样的大企业,自身就有充沛的现金流,所以进入这个领域是迟早的事。

当地时间 2018 年 9 月 10 日上午,Google
Cloud CEO Diane Greene 宣布了李飞飞的离去和继任者 Andrew Moore
的到来。

国内要闻

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北京互联网法院第一案:抖音起诉百度旗下“伙拍”并索赔百万

现在说到网约车,不得不说安全的问题,安全问题是目前互联网出行市场绕不过去的核心问题,目前的滴滴正处在安全问题的漩涡中,我相信滴滴一定会拿出更多解决安全问题的办法,而这些办法无疑会成为未来网约车的参考,相信随着网约车参与企业越来越多,网约车的安全解决方案也会逐渐成熟。

据 Greene 称,前 Google Cloud AI
首席科学家李飞飞将重返斯坦福校园任教职,并领导斯坦福 AI
实验室,同时以顾问的身份继续与 Google Cloud
人工智能及机器学习合作。

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网约车的发展速度非常快,不仅在国内,全球市场都是如此,这说明网约车这个业务有旺盛的市场需求。但是安全问题同样也是一个全球性问题,建议国内的出行公司可以参考一下国际经验,尽最大的可能来保障乘客的出行安全,当然司机的安全同样重要。

而曾任 CS
名校卡耐基梅隆大学计算机学院院长的 AI/ML 科学家 Andrew Moore
将接替李飞飞领导 Google Cloud。

近日,抖音称其发布的“5·12,我想对你说”短视频,被百度在未经许可的情况下,擅自将视频,在其“伙拍小视频”上传播、并提供下载服务。

不管怎么说,一个行业有更加充分的竞争是一件好事。

继任者 Andrew Moore 也是 Google
的老相识。在剑桥大学取得计算机科学博士学位后,Moore
在卡耐基梅隆大学任教职。2006 年,Moore 暂停教职,开始协助 Google
建立匹兹堡办公室。在 Moore 的领导下,Google
匹兹堡办公室从最初只有两名员工的一间校园办公室发展成为有275名员工、占地一万平米的大分部。

抖音认为,“伙拍”未经许可、擅自传播视频的行为,对其造成了极大的经济损失。为此,抖音提起诉讼,要求“伙拍”停止侵权,并赔偿经济损失100万元。

网约车的世界里,需要新的洗牌人

从保护用户安全到优化 Google
广告流,再到建立匹兹堡分部,Andrew Moore 为 Google 做出了卓越贡献。如今
Moore 去而复返。

另据悉,该案是抖音在北京互联网法院电子诉讼平台,以线上方式,提交的诉讼材料和立案申请。

回首过去,资本加流量,网约车的模式容易复制。在这个偌大的市场下,无数的玩家在觊觎滴滴的“霸主”地位:

Diane Greene 在 Blog 中说:

经审核后,该案已被正式受理。而这也是北京互联网法院首桩案件。

王兴的那句“打车,美团是一定要做成的”让美团激进地开展了网约车业务。今年3月21日,在南京进行试运营后,美团打车强势登陆上海,开通出租车和快车服务。然而两只超级独角兽之间的烧钱战争并不能持久,发展逐渐令外界开始质疑。

李飞飞在担任 Google Cloud
负责人与首席科学家的两年间,建立了一个高效的团队,帮助 Google
加速将人工智能和机器学习引入自己的云服务中。

李飞飞说,“我在 Google
的工作经历让我在未来能更好地结合科研成果和产业需求,非常期待能与
Andrew 和 Google 云团队继续学界和业界的合作。

style=”font-size: 16px;”>……李飞飞将返回斯坦福大学,继续自己在学界的领导地位,她也将以顾问的身份与我们继续合作。

……而 Andrew 将辞去教职,全职加入 Google
匹兹堡办公室。

明尼苏达大学校报怒怼校方:在刘强东案中逃避责任

另一边2014年成立、主营出租车和顺风车的嘀嗒,也用补贴模式迅速打开了市场,但同样会面临美团补贴之后的窘境;还有高德叫车、首汽约车、神州专车、曹操专车、携程……

华人明星科学家

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无数的企业砸下了一堆钱,疯了都想上马路。

在很多人看来,李飞飞在 Google
工作的这两年,是 Google 自 2010
年撤离中国后和中国走的最近的一段时间。

昨天,明尼苏达大学校报刊,就刘强东案,发文批评校方不作为。文章称,刘强东案校方至今没有正式声明,只把一切责任推给警方,证明校方根本不在乎学生安全。

直到让许多人心寒的滴滴事件爆出,才给整个喧嚣气燥的行业泼了一盆冷水。

2017 年底,在李飞飞的领导下,Google
建立了 Google AI 中国中心,把 Google Cloud AI 与 Google Brain
的部分研究任务迁移至中国团队。

文章还称,如果学校再不回应,将起诉校方。据悉,该报纸的150名记者和编辑,均为该校学生,每年从学校支取50万美元经费。

交通运输部决定,自9月5日起,在全国范围内对所有网约车顺风车平台公司开展进驻式全面检查。负责人表示,要认真开展网约车顺风车平台公司联合专项检查,切实加强安全监管,压实企业安全主体责任,强化整改落实,更好促进新业态健康规范发展,保障公众出行安全。

李飞飞在中国中心成立之时说到:2015
年,排行前一百的 AI 期刊中,有 43%的内容是中国学者贡献的…Google
希望与世界上最优秀的人才合作,打造无国界的 AI,造福全人类。

罗永浩回应撒谎:若腾讯投资部是想打麻将,我道歉

事件还没有结束,但换言之,先行者滴滴也用亲身的经历给了市场一个教训。在一纸新政下、在万分悲痛中,所有玩家再次重聚网约车赛道。阴影下,谁能打破雾霾,给整个行业信心,谁就是新的洗牌人。

这也是 Google 在亚洲设立的第一个 AI
研究中心。

前几天,锤子科技CEO罗永浩
,说腾讯联系子弹短信商谈投资,结果被腾讯科技的新闻“打脸”。

出行这个领域足以吸引更多的玩家,也足以容纳更多的玩家。当下的网约车市场,已经迎来了新的时刻:无论格局、无论资本,只要能提供良好的、安全的服务,都将成为合理的存在,而京东这个玩家,也将被网约车市场接纳。

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就像蔚来资本合伙人张君毅所说:“网约车这个市场,你要有个大局观,还要有一个中局观。中局观是出行市场一定要规范化,它是民生问题,也是包括就业是社会安定问题等。这些问题综合考虑,一定要按规矩陆续融资,而不是粗暴型用资本去烧钱。”

除了在某种意义上,拉近了 Google
与中国的关系,李飞飞在人工智能和机器学习领域同样成绩斐然。

罗永浩微博截图

旦恩资本合伙人牛禹向投资界表示:过往十年,中国依托于移动互联网的模式创新已经走向了全世界的巅峰,像开放性领域的行业例如吃、喝、住、行则依托于人口红利得到了快速发展。无数资本的推动,让这些领域逐步演变成头部玩家市场份额越来越大,同时也暴露出不得不解决的产品迭代与管理问题。

飞飞领导 Google Cloud
发布了企业级机器学习平台 Auto ML
Vision。在开发者专业知识有限的情况下,Auto ML 平台可以借助 Google
最先进的 Neural Architecture Search
技术和迁移学习技术,让用户训练出高质量的自定义的机器学习模型。

今天上午罗永浩发微博称,“关于我的‘公然撒谎’和‘骗人’”。并附图六张,其中包括澄清内容、和网友对他的指责等。

不过值得注意的是,出行领域的龙头具有“规模效应”没有“网络效应”。即在这个领域中用户的忠诚度并不高,一旦出现了区域性势均力敌的对手,那么整个市场还有机会被分割,逐步从“高频次低毛利”场景转向“低频次高毛利”场景。京东当下开展的运输平台业务很可能是建立在京东物流、同城货运物流服务平台等2B的业务上,模式上能够与其对标的例如“快狗速运GoGoVan”等。

李飞飞说,“人工智能和机器学习仍然是一个门槛很高的领域,需要大量的专业知识和资源。如今的数据科学家非常短缺,很少有公司能自己负担得起。”

他表示,“如果腾讯投资部通过各种渠道找我们的子弹团队不是想谈投资合作,而是想一起打打麻将,吃个鸡,学个猫叫,看个电影什么的,那我向腾讯投资部道歉。”

出行的刚需里,谁也逃不掉。偶然又害怕继续面对危险的第三方平台,倒不如有新的玩家让市场换新颜。返回搜狐,查看更多

而 Auto ML
平台的出现,大大降低了人工智能和机器学习的使用难度,让包括迪士尼在内的多家企业用上了定制机器学习模型。

而新浪科技的新闻称,“从知情人士处获悉,腾讯内部有要求不允许见子弹短信一方,‘怕被碰瓷’。”

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滴滴回应“女子称遭挟持”:司机没犯罪

依托自己的计算机视觉学术背景,李飞飞团队还更新了
Cloud Vision API。

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Cloud Vision 能够利用 Google 强大的预训练
API
模型从图片中提取信息,准确地检测和识别图片内的各个对象和面孔,并读取图片内的印刷文字。

网友微博截图

此外,Google Cloud CEO Diane Greene
特别指出了飞飞对 Google AI 的其他贡献,包括视觉(Cloud
Vision)、翻译、对话(Dialogflow)等多个方面。

9月7日,有网友发微博称,其乘坐滴滴时,疑遭司机劫持,联系滴滴客服、一键报警等方法,均未得到实质性帮助,最终以跳车威胁,迫使司机停车,才得以下车。

李飞飞在任期间,Google Cloud 提供的 GPU
和 TPU 服务也得到了加强。利用 Google
TPU,用户可以从谷歌云得到大量的算力支持,训练机器学习模型的时间可以从几个月缩短到几天。

对此,广州市交通委员会通报称,涉事车辆未取得网约车运输证,当事司机吕某,未取得网约车从业资格。

移民的女儿

昨晚,滴滴回应称,“经调查,该订单系拼车单,因和拼友对接车位置、行车路线发生争执,未按照乘客要求及时停车而引起乘客恐慌报警,平台已对当事司机进行永久封禁。经核实,该司机没有犯罪记录和其他违法行为。”

李飞飞身为人工智能领域的明星学者,一直是女性、甚至是所有在美华人学者的标杆,也是亚裔实现美国梦的代表之一。

被同学绑架13个月,网秦创始人林宇称生不如死

威尼斯正规官网,刚到达美国的时候,飞飞的父母靠开洗衣店维生,生活十分困顿。李飞飞提到,自己学生时代曾不得不向老师借钱,以帮助家里度过难关。

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